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Transição para a IATF 16949? Principais mudanças que você precisa saber

A IATF 16949 traz uma nova ênfase no pensamento baseado em risco. Com base na mesma estrutura de alto nível e abordagem de melhoria contínua como a ISO 9001: 2015, a norma exige que os fabricantes analisem todos os riscos potenciais enfrentados por toda a cadeia de suprimentos a fim de desenvolver planos de ação para abordá-los.

Como fazer a transiçao para a IATF 16949:2016?

A IATF 16949 introduz novos requisitos dos OEM e exige uma mudança de mentalidade para os fabricantes de peças automotivas. A norma anterior focava mais na qualidade e no desempenho e agora é possível ver um foco maior por preocupações mais amplas com o processo e o serviço geral. Temas recorrentes, como a satisfação do cliente e o ciclo de vida do produto, formam uma nova abordagem. Este blog analisa as principais mudanças e sua implicação para os fabricantes. A IATF 16949 traz uma nova ênfase no pensamento baseado em risco. Com base na mesma estrutura de alto nível e abordagem de melhoria contínua como a ISO 9001: 2015, a norma exige que os fabricantes analisem todos os riscos potenciais enfrentados por toda a cadeia de suprimentos a fim de desenvolver planos de ação para abordá-los.
 

Principios da IATF 16949:2016Esta é, em parte, uma resposta à crise global de 2008-2010: ao induzir os fabricantes de peças automotivas para que adotem uma abordagem pró-ativa para identificar o risco, isso os ajuda a tornarem-se mais flexíveis na prontidão para futuras interrupções na demanda. A norma visa melhorias significativas em qualidade e desempenho que vão além da simples aderência às especificações dos produtos dos OEMs e cobrem o tempo total do ciclo de vida do produto. Onde a ISO / TS foi amplamente focada no produto, a IATF 16949 enfatiza o papel do processo, com base em análise de risco rigorosa, no atendimento aos requisitos do cliente. Isso inevitavelmente significa pensar sobre como manter a continuidade do negócio - por exemplo, em caso de uma greve ou queda de energia.
 


A ênfase no pensamento baseado no risco se relaciona com um tema central da nova norma: a satisfação do cliente. E, novamente, a definição foi ampliada a partir de um foco limitado na qualidade das peças. Os fabricantes também precisam identificar como eles garantirão o serviço e demonstrarão viabilidade de fabricação e o desempenho de longo prazo dos componentes que eles fornecem. Um novo desenvolvimento importante é que, no contexto da IATF 16949, o usuário final do veículo também é considerado um cliente. Um novo requisito importante é a segurança do produto.


A norma visa reforçar a segurança, confiabilidade e desempenho ao longo da vida do produto. Para os fabricantes, isso geralmente envolve a análise de riscos e a implementação de controles da cadeia de suprimentos: também pode significar fornecer informações ou treinamento aos clientes sobre como lidar com produtos.
 

Por fim, duas mudanças visam lidar com os desafios específicos da indústria automotiva.
 

1. O desenvolvimento de peças usando o software incorporado deve atender a critérios rigorosos. À medida que avançamos para uma era digital, os veículos dependem cada vez mais de software complexo e não de peças mecânicas. A segurança está se tornando um grande risco. A IATF 16949 exige, portanto, que os fabricantes sigam e demonstrem processos robustos de desenvolvimento e teste.
 

2. O gerenciamento de garantia deve ser definido no início. As não conformidades relatadas pelo usuário final podem ser uma questão contenciosa entre OEMs e fornecedores. A IATF 16949 visa gerenciar esse risco desde o início, definindo processos e responsabilidades de tomada de decisão.

 

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Devido ao prazo apertado, o Bureau Veritas desenvolveu uma gama de ferramentas para apoiar os fabricantes de peças de automóveis no cumprimento da nova norma. Essas soluções também estão disponíveis como parte de pacotes de transição abrangentes, para ajudá-lo a fazer a transição o mais facilmente possível para a nova norma.

 

Publicado em: Janeiro 2018

 


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